Целевое предназначение кроссовера Qashqai, если обратить внимание на рекламные релизы производителя, преодоление бездорожья, как в городе, так и в пригороде. Поэтому можно смело подключаться к UBER через http://nsk.driver-mos.ru. Но не следует забывать, что настоящего офф-роуда эта машина совершенно непредназначена. Из главных преимуществ автомобиля следует выделить несущую конструкцию кузова, линейку динамичных и экономичных силовых агрегатов, оптимальные габариты для использования в мегаполисе, полный привод, и высокий дорожный просвет. Видимо, эти и некоторые другие особенности принесли Qashqai столь высокую популярность, на которую не рассчитывали и маркетологи японского импортера.
Проектирование и построение этого, “идеологически” интересного кроссовера началось в 2003 году. Спустя год на автосалоне в Женеве была представлена концептуальная версия машины, кстати, она имела аналогичное название. Ещё через пару лет первые автомобили Qashqai появились на европейском рынке. Нельзя сказать, что новый кроссовер альянса Renault-Nissan был встречен “на ура”, но именно эта модель, впоследствии, действенно помогла японскому производителю преодолеть кризис.
Успех машине обеспечил кузов, идеально вписавшийся в класс C, система опционного переднего привода, которой комплектовались даже базовые версии, надёжные экономичные моторы. Правда, передний привод был только у моделей объём двигателя которых 2,0 л. Данные силовые установки вырабатывают 140 сил мощности и 193 Hm крутящего момента. Сам привод, также уже был опробован на модели X-Trail.
Другой бензиновый силовой агрегат, меньшего объема ранее устанавливался в модели Note и Micra SR. Его модернизировали, отчего мощность возросла до 115 сил, а момент кручения до 160 Hm. В паре с данными двигателями функционирует вариатор трансмиссии CTV, имеющий ручной режим управления. Впрочем, возможны и иные варианты. И передняя и задняя подвески независимые, на передней оси McPherson, на задней многорычажная конструкция. Есть в линейке и дизельные версии кроссовера с различными моторами. В целом, у японцев получился интересный ” гибрид”, эдакий минимизированный Murano, с двигателями от Note, конструкцией привода X-Trail. Видимо, все эти смелые решения, объединённые воедино, и позволили кроссоверу Nissan Qashqai стать абсолютным лидером в своём классе.
